Liste de 22 combien de km pour un diesel il migliore

Ici dans cet article, nous vous avons concocté une liste de nuances de combien de km pour un diesel donne le meilleur rendu. Bantraxinh.com c’est l’actualité, décryptage des tendances, conseils et brèves inspirantes, n’oubliez pas de partager l’article!

Faut-il acheter une voiture Diesel ou à essence, voire électrique ou CNG ? Tout dépend de l’usage que vous faites de votre véhicule. Mais mieux vaut bien calculer son coup car on peut avoir des surprises.

  • Lien direct : les nouvelles normes WLTP (calcul consommation mixte)
  • Lien direct : notre dossier pollution essence vs Diesel
  • Lien direct : nouvel étiquetage des carburants
  • Lien direct : avantages et inconvénients des hybrides

Essence ou Diesel ou autre chose ? Le choix du carburant dépend de l’usage que vous faites de votre véhicule…. Un véhicule Diesel coûte plus cher à l’achat qu’un modèle à essence, mais il consomme moins à l’usage et le carburant est actuellement moins cher à la pompe. Mais depuis le virage fiscal de 2016, cette différence s’amenuise.

  • Les nouvelles règles de déductibilités pour les hybrides rechargeables.

L’analyse de rentabilité doit donc se faire au cas par cas (modèle de voiture, kilométrage annuel, type de trajet). Mais on peut globalement affirmer que si vous parcourez moins de 25.000 km/an et que vous effectuez essentiellement des petits trajets, un véhicule à essence moderne est plus rentable qu’un Diesel, tant à l’achat qu’à l’usage. Par ailleurs, une solution hybride est également envisageable avec un moteur essence. C’est surtout intéressant pour ceux qui parcourent de nombreux trajets dans et autour des villes.

Trois critères

Selon l’organisme VAB, la détermination de 3 critères sont absolument essentiels avant de se lancer dans l’acte d’achat. Il faut en effet tenir compte des éléments suivants :

  • Kilométrage annuel. Il faut comprendre qu’en dessous de 40.000 km/an, le Diesel n’est plus vraiment rentable. Il faut également savoir qu’en général, en effectuant moins de 15.000 km par an avec une voiture Diesel, on s’expose à des frais d’entretien supplémentaires. À l’achat, un moteur Diesel coûte aussi plus cher que l’essence (comptez entre 1500 et 2000 € en moyenne) et pour compenser la consommation favorable au Diesel, il faudra parcourir plus de 75.000 km.
  • Trajet quotidien. L’automobiliste belge a tendance à surestimer le nombre de kilomètres qu’il effectue chaque année. Il faudra donc calculer le plus précisément possible en tenant compte de vos trajets quotidiens. Sachez d’ailleurs que pour un trajet domicile travail inférieur à 50 km, une voiture essence ou hybride est souvent préférable à une Diesel.
  • Type de routes rencontrées. C’est aussi déterminant dans le choix à poser. Vous faites majoritairement de l’autoroute : le Diesel est pour vous. Par contre, si vous êtes régulièrement coincé dans les bouchons, un moteur Diesel n’atteint pas sa température de fonctionnement idéale et se dégrade (risque d’encrassement de la vanne EGR, filtre à particules bouché). D’où le risque de frais supplémentaires. Une voiture essence, voire hybride, est plus intéressante dans ce cas de figure.

Virage fiscal de 2016

Le Diesel commence à s’imposer si vous parcourez plus de 30.000 km/an ou que vous effectuez régulièrement des trajets autoroutiers de plus de 50 km. L’attrait du Diesel a baissé depuis septembre 2017, et plus encore en 2018, avec le prix du gazole qui atteint et dépasse parfois celui de l’essence (plusieurs centimes de différence au litre) comme le préconise le Tax Shift de juillet 2015.

Sur le plan de la pollution, les véhicules Diesel émettent globalement moins de CO2 que ceux à essence et les nouvelles normes ont limité considérablement leurs rejets d’oxydes d’azote (NOx). Toutefois, les autorités ont clairement opté pour dédieselisation du parc automobile des particuliers avec des interdictions, touchant même parfois les moteurs Euro 5 en Allemagne. En roulant à l’essence, il faut veiller à bien maîtriser le couple, et le bon rapport, pour limiter les pics de consommation. Enfin, les offres hybrides sont généralement associées à un moteur essence.

  • Restrictions d’accès en Belgique (Anvers – Bruxelles)
  • Restrictions d’accès en France (Paris, Lille, etc.)
  • Restrictions d’accès au Pays-Bas (Rotterdamn, Utrecht)
  • Restrictions d’accès en Allemagne (Umweltzonen)
  • Restrictions d’accès en Espagne (Madrid)
  • Restrictions d’accès au Portugal (Lisbonne)
  • Péage urbain (Milan) et restrictions d’accès en Italie (Rome, Pise, Florence, etc.)
  • Péages urbains au Royaume-Uni (Londres)
  • Péages urbains en Suède (Göteborg, Stockholm, etc.)
  • Péages urbains en Norvège (Oslo, Bergen, etc.)

Électrique

L’électrique a encore l’inconvénient d’une autonomie réduite. Mas les bornes de recharge, parfois gratuite ou sans abonnement, commencent à s’installer un peu partout. De plus, la voiture électrique est désormais favorisée dans le régime fiscal flamand, avec des primes à l’achat et aucune taxe de mise en circulation. La TMC pour une voiture électrique est réduite à Bruxelles. Rien, par contre, en Wallonie où seule la puissance compte. Les voitures hybrides rechargeables peuvent également profiter de l’infrastructure de recharge et, pour les taxes flamandes, un coût réduit grâce aux émissions moindres de CO2.

Les indépendants et les sociétés profitent également de meilleurs taux de déductibilité avec les voitures électriques et hybrides rechargeables ainsi que pour celles au CNG peu émettrices de CO2.

LPG et CNG

Le LPG revient sur le devant de la scène grâce à des constructeurs le proposant à nouveau en montage d’usine. Son prix à la pompe reste relativement attractif et le réseau de pompes est bien établi. Le CNG (gaz naturel pour voiture aussi appelé GNV) commençait à démarrer chez nous, mais sa progression ralentit avec un tarif plus du tout avantageux à la pompe avec la hausse des prix du gaz naturel ! Il a toutefois l’avantage de diminuer les émissions de CO2. De plus, la plupart des modèles vendus sont bicarburant et sont donc capables de rouler à l’essence en cas de souci d’approvisionnement. Cependant, les pompes au CNG commencent à s’installer en Belgique avec un réseau déjà bien établi en Flandre et en cours de déploiement en Wallonie. En outre, des primes sont parfois octroyées.

Liens utiles :

  • Pour connaître l’évolution du prix moyen du carburant en Belgique
  • Pour connaître la part des taxes contenues dans le prix de chaque type de carburant
  • Une étude comparative de la VAB (janvier 2019) sur le coût aux 100 km par type de carburant

Top 22 combien de km pour un diesel synthétisé par Ban Tra Dep

Combien de km avec un plein ou x euros ? – Calculis

  • Auteur: calculis.net
  • Date de publication: 10/05/2022
  • Commentaire: 4.94 (645 vote)
  • Résumé: Prix d’un Litre de carburant : Mon véhicule consomme 7,8 L/100km et son …

Quelle est la durée de vie dune voiture ?

  • Auteur: blog.vivacar.fr
  • Date de publication: 09/26/2022
  • Commentaire: 4.52 (414 vote)
  • Résumé: Les citadines ; Essence, 8,5 ans, 130 000 km ; Diesel, 9 ans, 180 000 km ; électrique, 12 ans, 200 000 km …
  • Résultats de recherche correspondants: Sachez également que les voitures dotées d’une grosse cylindrée ont une plus longue durée de vie. Les organes périphériques des grosses cylindrées sont surdimensionnés et sont plus enclins à supporter les kilomètres. Par ailleurs, leur moteur tourne …

Comment vérifier le kilométrage réel dune voiture doccasion ?

  • Auteur: maif.fr
  • Date de publication: 08/30/2022
  • Commentaire: 4.24 (509 vote)
  • Résumé: Sinon, comptez en moyenne pour un véhicule essence 9 000 km par an et 16 000 km par an pour un diesel. L’usure réelle du véhicule est aussi un bon …

Voiture diesel – Un achat souvent injustifié – Actualité

  • Auteur: quechoisir.org
  • Date de publication: 10/18/2022
  • Commentaire: 4.02 (580 vote)
  • Résumé: Un chiffre qui avoisinerait les 9 000 km lorsqu’il s’agit de la seconde voiture. Or, il faut savoir que le diesel n’est rentable, selon les …
  • Résultats de recherche correspondants: Si on ne peut retirer au Stop & Start ses vertus environnementales qui permettent de limiter d’environ 15 % les émissions polluantes en ville, ce système ne fait pas bon ménage avec le moteur Diesel. Plus précisément, c’est le turbo qui …

Jusquà combien de kilomètres peut rouler une voiture diesel ?

  • Auteur: cross-roads.fr
  • Date de publication: 05/03/2022
  • Commentaire: 3.95 (324 vote)
  • Résumé: Contrairement aux autres moteurs, le moteur diesel garantit une longévité sans pareille aux véhicules. Généralement, les voitures diesel peuvent …
  • Résultats de recherche correspondants: Le bon fonctionnement d’une voiture dépend principalement du type de moteur qui y est installé. En effet, la durée de vie de votre voiture découle du fonctionnement du moteur. Si votre voiture est dotée d’un moteur diesel, découvrez ici le nombre …

Acheter une voiture d&x27occasion de plus de 100 000 km : quels sont les risques ?

  • Auteur: media.roole.fr
  • Date de publication: 02/25/2022
  • Commentaire: 3.77 (307 vote)
  • Résumé: Si à l’époque, les voitures essence imposaient des réglages critiques arrivées à 100 000 km, ce n’est plus le cas aujourd’hui. À l’inverse, les …

Réponse rapide : combien de kilomètres un moteur diesel peut-il durer ?

  • Auteur: diffusonslascience.fr
  • Date de publication: 05/16/2022
  • Commentaire: 3.4 (526 vote)
  • Résumé: Mais un fait étonnant est que les moteurs diesel peuvent parcourir 1 000 000 à 1 500 000 milles avant de nécessiter des réparations diesel …
  • Résultats de recherche correspondants: Même lorsqu’ils sont largement utilisés pour le remorquage et le transport, les camions diesel Powerstroke, Cummins et Duramax durent généralement bien au-delà de 100 000 milles. Pour cette raison, il n’est pas rare de voir des camionnettes diesel …

Y a-t-il une vie après 200 000 km ?

Y a-t-il une vie après 200 000 km ?
  • Auteur: caradisiac.com
  • Date de publication: 10/08/2022
  • Commentaire: 3.19 (438 vote)
  • Résumé: Il faut donc retenir que globalement, essence ou diesel, une voiture entretenue régulièrement passera sans gros soucis le cap des 200 000 km …
  • Résultats de recherche correspondants: l’embrayage, s’il n’a pas déjà été fait, les amortisseurs, le catalyseur, le turbo, l’alternateur, etc… Autant de réparations qui, si vous devez les assumer, peuvent doubler le prix d’acquisition du véhicule. Restons tout de même optimistes. …

Fixer le prix de vente de sa voiture d’occasion

  • Auteur: paruvendu.fr
  • Date de publication: 09/11/2022
  • Commentaire: 3.11 (329 vote)
  • Résumé: Pour une Diesel … Là encore, les gros moteurs sont censés moins souffrir que les petits. On pourra donc estimer l’usure normale d’un « gros » moteur (à partir …

Préserver son moteur diesel grâce à une vidange adaptée

  • Auteur: ornikar.com
  • Date de publication: 03/23/2022
  • Commentaire: 2.8 (137 vote)
  • Résumé: La vidange d’un moteur diesel ancien avec changement de l’huile usagée et remplacement du filtre à huile doit être réalisée tous les 6 mois ou tous les 7 500 km …

Quel kilométrage pour votre véhicule doccasion ?

  • Auteur: villa-automobiles.com
  • Date de publication: 05/08/2022
  • Commentaire: 2.76 (197 vote)
  • Résumé: Le kilométrage de référence · une petite voiture à essence doit avoir un kilométrage de référence de 13 000 km/an · une petite diesel, 18 000 km/ …
  • Résultats de recherche correspondants: À l’éternelle question, « quelle est la meilleure voiture d’occasion ?», il n’y a évidemment pas une seule réponse, mais autant qu’il existe de catégories d’automobiles. Et, dans chacune d’entre elles, il y a un modèle dont le rapport …

À partir de combien de kms journaliers faut-il privilegier un diesel à une essen

  • Auteur: auto.linternaute.com
  • Date de publication: 03/14/2022
  • Commentaire: 2.77 (137 vote)
  • Résumé: 30 km par jour essence ou diesel ; 80 km par jour essence ou diesel ; Combien de km par jour pour un diesel ; Prix essence – Guide ; 80 km par jour …

Quel est le bon kilométrage pour une voiture doccasion ?

  • Auteur: bymycar.fr
  • Date de publication: 04/15/2022
  • Commentaire: 2.55 (163 vote)
  • Résumé: Un véhicule diesel est généralement recommandé pour parcourir jusqu’à 25 000 km par an, tandis qu’un kilométrage allant jusqu’à 15 000 km …
  • Résultats de recherche correspondants: Le kilométrage est un paramètre essentiel pour déterminer la valeur juste d’une voiture. Il peut avoir un grand impact sur l’estimation de deux modèles automobiles semblables. Un véhicule récent présentant un kilométrage élevé peut être proposé à un …

Combien de kilométrage pour une voiture doccasion ?

  • Auteur: voitures-occasions.org
  • Date de publication: 12/06/2022
  • Commentaire: 2.4 (154 vote)
  • Résumé: Le kilométrage estimé parcouru par une voiture à essence est de 15 000 km en moyenne par an, et 22 000 km pour un Diesel. Mais, cela peut varier en fonction de …
  • Résultats de recherche correspondants: Beaucoup de personnes perçoivent les véhicules qui ont un kilométrage élevé comme étant plus risquées et plus susceptibles aux moindres problèmes. Alors, combien de kilométrage pour une voiture d’occasion ? Une voiture ayant un kilométrage élevé …

Voiture d’occasion : quel kilométrage ? – Reparcar

  • Auteur: actualites.reparcar.fr
  • Date de publication: 04/19/2022
  • Commentaire: 2.47 (146 vote)
  • Résumé: Comme dit plus haut, le kilométrage maximum pour une voiture se situerait plutôt aux alentours de 250 000 kilomètres pour un véhicule diesel et …
  • Résultats de recherche correspondants: La raison de ce choix est très simple : Le premier véhicule a très probablement réalisé de longs trajets en très peu de temps, ce qui l’a fait très peu forcer. Le second, lui, n’a plus possiblement effectué que de petits trajets accumulés, ce qui …

Acheter une voiture doccasion avec kilométrage élevé: bonne ou mauvaise idée ?

  • Auteur: directgarantie.fr
  • Date de publication: 03/09/2022
  • Commentaire: 2.21 (168 vote)
  • Résumé: Au-delà de 100 000km, un véhicule essence commence à sérieusement perdre de sa valeur. Ce palier se situe autour de 150 000 km pour un diesel, …
  • Résultats de recherche correspondants: La perle rare n’existe pas. Vous ne trouverez pas une voiture pas chère en parfait état qui ne suscitera pas un euro de dépense au cours des deux années suivant l’achat ! En revanche, il est tout à fait possible de trouver des véhicules affichant …

Essence ou diesel : nos conseils pour faire le bon choix !

  • Auteur: argent.boursier.com
  • Date de publication: 06/09/2022
  • Commentaire: 2.2 (67 vote)
  • Résumé: Un rapide calcul montre en effet qu’il faut effectuer près de 26.500 km par an pour réellement amortir la version Diesel (soit plus de 100.000 …
  • Résultats de recherche correspondants: Si ce cas n’est qu’un exemple parmi d’autres, chacun peut aisément établir ses propres simulations pour le modèle de son choix. Les prix et les consommation des véhicules sont disponibles sur les sites des constructeurs tandis que les annonces …

Quel est le kilométrage maximum pour une voiture diesel ?

Quel est le kilométrage maximum pour une voiture diesel ?
  • Auteur: fashion4mec.com
  • Date de publication: 09/17/2022
  • Commentaire: 2.14 (71 vote)
  • Résumé: Ainsi, les moteurs diesel parcourent en moyenne 250 000 kilomètres sur leur durée de vie, contre 150 000 kilomètres pour l’essence. Quel est la …
  • Résultats de recherche correspondants: Il faut donc se rappeler qu’en général, essence ou diesel, une voiture entretenue régulièrement passera l’étape des 200 000 km sans problème majeur. Et quelle que soit sa marque : allemande ou française, italienne ou japonaise. Mais attention, …

Essence ou diesel : que choisir en 2023 ?

Essence ou diesel : que choisir en 2023 ?
  • Auteur: lelynx.fr
  • Date de publication: 04/13/2022
  • Commentaire: 1.94 (138 vote)
  • Résumé: Un diesel devient rentable à partir de 20 000 km par an. Les deux moteurs sont polluants : particules fines pour le diesel, CO2 pour l’essence. Les véhicules …
  • Résultats de recherche correspondants: Budget, entretien, assurance, environnement… pas toujours évident de s’y retrouver en tant que consommateur. Un véhicule diesel coûte plus cher à l’achat, mais l’économie réalisée sur le carburant au fil des années n’est pas négligeable. A …

Quel est le bon kilométrage pour une voiture doccasion ? 

  • Auteur: horizondrive.fr
  • Date de publication: 08/18/2022
  • Commentaire: 1.83 (52 vote)
  • Résumé: Ainsi, un modèle essence parcourt environ 15.000 km par an contre 25.000 km par an pour une voiture diesel. On constate toutefois que la …

Combien de km maximum peut-on rouler avec une voiture à essence ?

  • Auteur: autojournal.fr
  • Date de publication: 12/19/2022
  • Commentaire: 1.69 (61 vote)
  • Résumé: La moyenne actuelle pour une utilisation optimale de votre véhicule à essence tourne généralement autour des 250 000 km. Passé ce stade, la …

Tout comprendre sur la vidange de votre voiture

  • Auteur: points.fr
  • Date de publication: 10/10/2022
  • Commentaire: 1.61 (76 vote)
  • Résumé: Une vidange se fait tous les combien de km ? En règle générale, la vidange d’une voiture essence se fait tous les 10 à 15 000 km. Notre conseil pour une …

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