Liste de 20+ temps de recharge dacia spring il migliore

Ici dans cet article, nous vous avons concocté une liste de nuances de temps de recharge dacia spring le plus efficace et qui donne le meilleur rendu. Bantraxinh.com c’est l’actualité, décryptage des tendances, conseils et brèves inspirantes, n’oubliez pas de partager l’article!

Mis à jour le 08/08/2022

Voici la Dacia électrique, la toute première ! Elle s’appelle Spring et constitue la version de production du concept présenté en mars 2020. Il s’agit d’un véhicule électrique économique vendu à un prix nettement inférieur à celui de la voiture électrique moyenne. Il est présent sur le marché en deux déclinaisons : une version adaptée au monde de l’autopartage pour la mobilité électrique partagée et une version commerciale appelée Cargo, pour les livraisons du dernier kilomètre.

Comment la Dacia Electric se recharge-t-elle ?

La batterie de la Dacia électrique se recharge très facilement sur une prise domestique 230 V via le câble adaptateur fourni de série, en la connectant à une Wallbox domestique ou sur une colonne publique. Elle peut être rechargée plus rapidement en courant continu sur une station de recharge FAS Charge.

Le chargeur embarqué de la Dacia fonctionne en mode « monophasé », transformant le courant alternatif de 230 volts en courant continu de 380 volts pour charger la batterie. Pour profiter du chargeur 30 kW DC et ainsi se brancher sur des bornes rapides si vous comptez faire des longs trajets, il faudra mettre la main au portefeuille (option à 600 euros).

Face avant Dacia Spring

Combien de temps pour recharger la Spring ?

Le temps nécessaire pour recharger la batterie de 28,8 kWh de la Dacia électrique, à la maison, avec une prise de courant normale (même un compteur de 3,5 kW fait l’affaire) et un chargeur portable est d’environ 12 heures. Si vous avez plus de puissance et une wallbox qui charge jusqu’à 7,4 kW (il faut un compteur monophasé d’au moins 8 kW), le temps est considérablement réduit et 4 heures suffisent.

  • Prise domestique monophasée 2,3 kW 14h
  • Boîte murale monophasée 3,7 kW 8h30m
  • Boîte murale monophasée 7,4 kW 5h
  • Courant continu DC 30 kW 1h

L’application gratuite MY Dacia fournit des informations en temps réel sur le niveau de la batterie et l’autonomie restante en kilomètres, ainsi que la possibilité de démarrer la climatisation à l’avance et de localiser le véhicule en temps réel.

Application pour la Dacia Spring

Dacia Spring : quelle puissance ?

La Dacia Spring Electric est propulsée par un moteur électrique de 33 kW et 125 Nm (équivalent à 44 chevaux) associé à une batterie au lithium de 26,8 kWh. La vitesse maximale est de 125 km/h.

Quelle autonomie annoncée ?

L’autonomie est de 225 km WLTP et de 295 km selon le cycle WLTP City (cycle d’homologation qui ne comprend que la partie urbaine du cycle homologué). En Europe, la distance quotidienne moyenne est de 31 km dans le segment A (citycar).

Sur la base de ces chiffres, Spring n’aurait besoin que d’une recharge par semaine. L’autonomie peut être améliorée d’environ 10 % simplement en appuyant sur le bouton ECO du tableau de bord, grâce à la limite de puissance de 23 kW (au lieu de 33 kW) et à la limite de vitesse maximale de 100 km/h.

La Dacia Spring Electric est couverte par une garantie de 3 ans / 100.000 km tandis que la batterie est garantie 8 ans / 120.000 km.

Prise de la Dacia Spring

Parlons un peu de l’extérieur de la Spring

À l’extérieur, la Dacia Spring électrique reprend des éléments issus de l’univers des SUV avec des passages de roues élargis, des barres de toit, un soubassement avant renforcé et une garde au sol augmentée (150mm à vide). Avec ses épaules larges et son capot arrondi, Spring Electric veut donner une image de robustesse.

Malgré les apparences, ses dimensions sont réduites (3,73 m de long, 1,62 m de large sans les rétroviseurs et 1,51 m de haut).

Dacia Spring en ville

En termes de design, l’avant se caractérise par des groupes de feux à diodes électroluminescentes, dont la ligne horizontale se poursuit dans le dessin de la calandre, du capot nervuré et du grand pare-chocs. La calandre de la Spring Electric est pleine, une caractéristique distinctive des véhicules électriques. Très moderne, il présente des reliefs en 3D et dissimule élégamment la trappe de chargement qui s’ouvre depuis l’habitacle.

Les groupes de feux arrière présentent la nouvelle signature lumineuse en forme de Y de Dacia. Les enjoliveurs de Spring Electric imitent esthétiquement les roues en alliage. Cet effet est rendu possible par la technologie » Flexwheel » : les roues en tôle sont perforées pour permettre le montage d’élégants enjoliveurs.

La partie supérieure de l’arrière fait ressortir la vocation de citadine familiale de Spring Electric, grâce à la lunette arrière arrondie, aux groupes de feux arrondis et aux courbes douces. La partie inférieure, en revanche, présente des éléments de SUV : l’arrière est doté d’un solide pare-chocs non peint et d’un ski de protection peint en gris, les réflecteurs sont logés dans de fausses prises d’air et les ailes arrière sont nervurées.

À l’intérieur, à quoi ressemble la Dacia électrique ?

Malgré ses dimensions extérieures de citadine compacte à cinq portes, la Dacia électrique offre quatre vraies places adultes. Il se caractérise par une généreuse hauteur sous plafond et un rayon aux genoux de 100 mm. Les passagers des sièges avant disposent d’un espace de 23,1 litres réparti entre la grande boîte à gants, les panneaux de porte intérieurs et le plateau de la console centrale. Les passagers des sièges arrière disposent de poches de rangement situées derrière les sièges avant.

Le coffre peut contenir jusqu’à 300 litres (sans compter l’espace sous le coffre pour la roue de secours en option), qui devient 600 litres avec la banquette arrière rabattue.

L’intérieur présente également des inserts bleus au niveau des bouches d’aération et de l’écran central. Le pommeau de transmission chromé peut être tourné sur 3 positions : D (drive / avant), N (neutral / neutre) et R (return / reverse).

habitacle de la Dacia Spring

Dans l’habitacle de la Dacia électrique, on trouve également un bel écran numérique de 3,5 pouces. La reconnaissance vocale Google ou Apple peut être activée en appuyant simplement sur un bouton du volant. La climatisation manuelle, le système multimédia, les rétroviseurs électriques et la roue de secours sont disponibles en option.

En option, le système multimédia Media Nav comprend un écran tactile de 7 pouces, la navigation, la radio DAB, la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto, le Bluetooth et une prise USB. La reconnaissance vocale (via un smartphone) peut être activée grâce à une commande située sur le volant.

Low-cost oui mais est-elle sécurisante ?

À bord de la Dacia électrique les équipements de sécurité de série sont nombreux, parmi eux : Régulateur de vitesse, ABS, ESP, répartition électronique du freinage, 6 airbags, appel d’urgence eCall (avec bouton SOS), allumage automatique des feux et freinage d’urgence automatique.

Actif de 7 à 170 km/h, ce dispositif utilise le radar avant pour détecter la distance avec le véhicule qui précède (à l’arrêt ou en mouvement). En cas de risque de collision, il avertit le conducteur par une alarme visuelle et sonore, avant d’activer le système de freinage si le conducteur freine.

Arrière de la Dacia Spring

Dacia Spring cargo électrique pour les professionnels

En plus d’une version spécifique pour l’autopartage, Dacia Spring electric est également disponible dans une version cargo destinée aux professionnels. Le Spring Electric Cargo est donc doté d’un coffre qui se déploie pour occuper l’espace de la banquette arrière, d’un revêtement en plastique sur le plancher et les passages de roues intérieurs, de quatre anneaux de fixation et d’une cloison grillagée séparant les passagers avant de l’espace de chargement.

La longueur de chargement de cette version spécifique est de 1 033 mm, pour un volume de 800 litres et une charge utile de 325 kg.

Combien coûte la Spring ?

Mais l’aspect le plus intéressant est le prix : 16 990 euros pour la version Confort et 18 490 euros pour la version Confort Plus (tarifs sans bonus écologique).

La Dacia électrique est la première véritable voiture économique électrique destinée au marché de masse, avec une offre qui comprend également la batterie incluse dans le prix d’achat et deux niveaux d’équipement.

Crédits images : Dacia

Top 24 temps de recharge dacia spring synthétisé par Ban Tra Dep

Charge et autonomie de la Spring Spring (2021)

  • Auteur: fiches-auto.fr
  • Date de publication: 11/20/2022
  • Commentaire: 4.74 (374 vote)
  • Résumé: Autonomie et recharge Dacia Spring ; Mode de recharge Spring, Temps de recharge ; Recharge AC 2.3 kW, 13h30 ; Recharge AC 6.6 kW, 5 heures ; Recharge DC 30 kW, 1 …

Quel est le temps de recharge Dacia

  • Auteur: larevueautomobile.com
  • Date de publication: 05/20/2022
  • Commentaire: 4.39 (382 vote)
  • Résumé: Temps de recharge Dacia Spring ESSENTIAL année 2023: _ sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% : 3 heures, 50 minutes _ sur borne rapide 30 kW : 1 heure.

Dacia Spring électrique : prix, autonomie, recharge, fiche technique

  • Auteur: les-lucioles.eu
  • Date de publication: 12/26/2022
  • Commentaire: 4.29 (562 vote)
  • Résumé: Autonomie mixte WLTP maximale de 230 kilomètres; Disponible 2 finitions différentes; Première citadine 100% électrique du constructeur; Prix du …
  • Résultats de recherche correspondants: Au delà de 70 km/h, les premiers défauts du véhicule se font ressentir. Le moteur et ses 44 chevaux tirent la langue et la conduite est alors beaucoup moins dynamique. Sur autoroute, on reste sur la file droite et on regarde les autres nous doubler. …

Dacia Spring charging time, range, and cost – EVBox

  • Auteur: evbox.com
  • Date de publication: 02/10/2022
  • Commentaire: 4.18 (418 vote)
  • Résumé: Find key specifications for the Dacia Spring electric car including driving range, charging time, price, and the ideal charging station.

Notre Guide pour recharger sa Dacia Spring à la maison 

Notre Guide pour recharger sa Dacia Spring à la maison 
  • Auteur: isiohm.fr
  • Date de publication: 09/25/2022
  • Commentaire: 3.99 (572 vote)
  • Résumé: Temps de charge … Côté charge, il faut 14 heures pour régénérer complètement la batterie dans une prise domestique de 2,3 kW. Les recharges sur une borne 7,4 kW …
  • Résultats de recherche correspondants: La voiture électrique Dacia a une puissance de 33 kW, soit 44 ch, et un couple de 125 Nm. En termes de performance, le Spring n’est évidemment pas la reine de l’asphalte. Le démarrage de 0 à 100 km/h est assuré en 19,1 secondes et la vitesse de …

Essai Dacia Spring : la voiture électrique la moins chère du marché vaut-elle le coup ?

  • Auteur: beev.co
  • Date de publication: 05/30/2022
  • Commentaire: 3.64 (255 vote)
  • Résumé: Concernant la recharge de la Dacia Spring, il faudra compter 39 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80% sur une borne rapide 30kW.

Wallbox pour Dacia Spring : quelle borne de recharge ? Quel coût ?

  • Auteur: leazeco.com
  • Date de publication: 01/27/2022
  • Commentaire: 3.46 (286 vote)
  • Résumé: Le Spring Electric est également compatible avec une recharge rapide qui consiste à alimenter le véhicule en courant continu. La récupération d’énergie s’ …
  • Résultats de recherche correspondants: Le Spring Electric est également compatible avec une recharge rapide qui consiste à alimenter le véhicule en courant continu. La récupération d’énergie s’effectue via le chargeur 30 kW qui permet de recharger de 20 à 80% la batterie en moins d’une …

Borne de recharge pour Dacia Spring Electric : le guide complet

  • Auteur: leazing.fr
  • Date de publication: 02/07/2022
  • Commentaire: 3.27 (552 vote)
  • Résumé: Avec ce type de borne, vous pouvez recharger la batterie le soir et la retrouver à 100 % le matin. A cet effet, le temps de charge d’une Dacia Spring est de …

Autonomie, batterie & recharge – Dacia Spring

  • Auteur: dacia.lu
  • Date de publication: 01/16/2022
  • Commentaire: 3.09 (373 vote)
  • Résumé: Temps de recharge ; DC Charger. 30kW DC. 0h50 ; Wallbox/Borne publique. 7,4kW AC (32A). 3h42 ; Prise Green’Up/Wallbox. 3,7kW AC (16A). 6h39 ; Prise domestique. 2, …

Dacia Spring : combien coûte la recharge de la citadine électrique ?

  • Auteur: mobiwisy.fr
  • Date de publication: 04/26/2022
  • Commentaire: 2.83 (76 vote)
  • Résumé: Coût et temps de la recharge de la Dacia Spring ; Puissance recharge max AC, 7,4 kW ; Temps recharge 2,3 kW, 11h25 ; Temps recharge 3,7 kW, 6h39.

Borne de recharge pour Dacia Spring Electric

  • Auteur: edi.be
  • Date de publication: 02/08/2022
  • Commentaire: 2.77 (195 vote)
  • Résumé: Avec sa batterie de 26.8 kWh, la Spring Electric jouit d’une autonomie réelle de 140.0 km par temps froid (-10°C) et jusqu’à 195.0 km par temps plus clément (23 …

Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour Dacia Spring Electric

  • Auteur: wallboxdiscounter.com
  • Date de publication: 10/08/2022
  • Commentaire: 2.76 (126 vote)
  • Résumé: La voiture électrique Dacia Spring Electric une puissance de charge maximale de 6.6 kW et une capacité de batterie utilisable de 26.8 kWh. Ceci signifie qu’il …
  • Résultats de recherche correspondants: Borne de recharge 3.7 kW (Monophasé de 16A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.Borne de recharge 7.4 kW (Monophasé de 32A): chargera un maximum de 6.6 kW pour cette voiture.Borne de recharge 11 kW (Triphasé de 16A): chargera un …

Temps De Charge Dacia Spring Electric

  • Auteur: homechargingstations.com
  • Date de publication: 11/04/2022
  • Commentaire: 2.56 (92 vote)
  • Résumé: Chargeur type 1 – 1.9 kW, jusqu’à 12 heures ; Chargeur type 2 – entre 11-22 kW, entre 1.64 et 0.82 heures ; Borne de recharge ultra rapide, moins de 0.12 minutes …

Câbles et points de charge pour Dacia Spring

  • Auteur: cablesoolutions.shop
  • Date de publication: 01/17/2022
  • Commentaire: 2.58 (144 vote)
  • Résumé: Le ressort Dacia a une capacité de batterie de 26,8 kWh. Il en résulte une portée d’environ 170 km. Cette fourchette varie selon les conditions météorologiques …

Dacia Spring – BranchezVous.org

Dacia Spring - BranchezVous.org
  • Auteur: branchezvous.org
  • Date de publication: 08/08/2022
  • Commentaire: 2.3 (95 vote)
  • Résumé: Le temps de charge de la batterie lithium-ion est de : moins d’une heure pour une charge de 80% sur une borne DC 30 kW, moins de cinq heures pour une charge de …
  • Résultats de recherche correspondants: L’extérieur de la voiture peut ressembler à celui d’une Sandero, mais ce n’est pas qu’une question d’apparence. Le Spring possède des petites touches qui le distinguent de ses rivaux, notamment des accents de couleur et une carrosserie surélevée – …

Tout savoir sur la recharge de la Dacia Spring

  • Auteur: get-moba.com
  • Date de publication: 09/11/2022
  • Commentaire: 2.2 (63 vote)
  • Résumé: La prise du véhicule se trouve sur la calandre juste derrière le logo. Reliée à un chargeur embarqué de 6.6 kW de puissance, la voiture autorise …
  • Résultats de recherche correspondants: La prise du véhicule se trouve sur la calandre juste derrière le logo. Reliée à un chargeur embarqué de 6.6 kW de puissance, la voiture autorise permet une recharge en 4h50, sous réserve de disposer de la borne de recharge adaptée. Sur une prise …

Dacia Spring | INSTADRIVE

  • Auteur: insta-drive.com
  • Date de publication: 08/30/2022
  • Commentaire: 2.17 (63 vote)
  • Résumé: Capacité de la batterie (kWh), 26.8 ; Autonomie (WLTP), 230 ; Consommation électrique (WLTP, kWh sur 100km), 13.9 ; Temps de charge DC 0-80% (min), 56 ; Temps de …

Voici le guide complet pour la recharge de la Dacia Spring

  • Auteur: chargeguru.com
  • Date de publication: 08/11/2022
  • Commentaire: 2.18 (81 vote)
  • Résumé: TEMPS DE CHARGE DE LA DACIA SPRING … Vous pouvez recharger votre Dacia Spring à la maison, au travail ou sur des bornes publiques. Pour une recharge rapide, on …

Dacia Spring : combien coûte la recharge de la citadine électrique ?

  • Auteur: fr.news.yahoo.com
  • Date de publication: 02/12/2022
  • Commentaire: 1.94 (185 vote)
  • Résumé: Coût et temps de la recharge de la Dacia Spring ; Puissance recharge max AC. 7,4 kW ; Temps recharge 2,3 kW. 11h25 ; Temps recharge 3,7 kW. 6h39.

Test Dacia Spring Confort Plus : que vaut la voiture électrique la moins chère du marché ?

  • Auteur: lesnumeriques.com
  • Date de publication: 07/20/2022
  • Commentaire: 1.98 (175 vote)
  • Résumé: Autonomie et recharge … La Spring est équipée d’une batterie li-ion de 27,4 kWh utiles, pour une autonomie en cycle mixte annoncée à 230 km ( …

Borne de recharge Dacia Spring : quelle wallbox ? Quel prix ?

  • Auteur: assurementleasing.fr
  • Date de publication: 10/26/2022
  • Commentaire: 1.86 (102 vote)
  • Résumé: Une charge complète de 0 à 100% s’effectue en 4h45. À charge pleine et à raison d’une distance quotidienne de 30 km qui constitue la moyenne européenne, il est …
  • Résultats de recherche correspondants: De son côté, la Dacia Spring promet 9% d’économie énergétique à l’aide de son mode Eco. Le constructeur préconise aussi un usage modéré des dispositifs de chauffage et de climatisation pour préserver l’état de la batterie. L’application My Dacia …

Comment choisir sa borne de recharge électrique Dacia Spring ?

  • Auteur: proxiserve.fr
  • Date de publication: 10/06/2022
  • Commentaire: 1.66 (128 vote)
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 Une redoutable concurrente de la Dacia Spring arrive en France à moins de 12 000 €
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Dacia Spring : solutions et vitesse de recharge

  • Auteur: tesla-mag.com
  • Date de publication: 06/19/2022
  • Commentaire: 1.44 (162 vote)
  • Résumé: Le chargeur de la Dacia Spring est capable d’accepter une puissance de 2,3 kW, à partir d’une prise de courant domestique typique. Elle peut …
  • Résultats de recherche correspondants: En ce qui concerne la capacité de charge, le modèle de base est équipé d’un chargeur de type 2 d’une puissance de 6,6 kilowatts (kW). Les versions « Comfort Plus » et « Business » de la Dacia Spring peuvent toutes deux être équipées d’un chargeur …

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